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山河智能成套旋挖装备助力世界最大转体斜拉桥
作者: 佚名 时间:2017-10-12文章来源:中国工程机械商贸网访问量:382

  9月15日,京津冀交通一体化的重点项目——跨越京广铁路等21条铁路线的保定乐凯大街南延工程转体斜拉桥全面开工建设。这是目前世界规模最大的转体斜拉桥,连创转体跨度最大、转体吨位最重2项世界纪录。该桥的全面开建也受到中央电视台的持续关注。

  保定市西南部的乐凯大街南延工程全长11.93公里,总投资约30亿元。其中的转体桥设计为双塔单索面预应力混凝土斜拉桥式,主桥长495米,桥面宽39.7米,双向八车道。由北向南跨越京广铁路大动脉的21条铁路线。

  中铁十八局该项目总工程师宋普河介绍,为最大限度减少对京广铁路和城市交通的影响,主桥施工采用国际领先的子母塔双转体施工技术,其中,子塔转体一侧的桥梁长度为204米,重量为3.5万吨,母塔转体一侧的桥梁长度为263.6米、重达4.6万吨,刷新了世界同类桥梁纪录。

  经过综合比较,施工方中交建、中铁十八局采用了山河智能SWDM28、SWDM36、SWDM42、SWDM45共4台旋挖钻机进行桩基础施工,因桥墩对桩基础的承载力要求比较大,桩基础上部直径1.8米,底孔需扩孔直径3.8米,孔深3.3米,共有60米、95米两种桩型。山河智能旋挖钻机成孔时间:SWDM28机成孔60米需要14小时,SWDM45机成孔95米需要13小时,设备分工:SWDM28、36、45机负责打孔;清孔,SWDM42机负责扩底。

  在现场施工中,山河智能旋挖钻机以其优异的性能,高可靠性赢得了施工方中交建、中铁十八局的一致好评。

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