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轮胎偏磨该做动平衡还是四轮定位?
作者: 佚名 时间:2017-6-13文章来源:汽车后时代2访问量:1163

 

  汽车的车轮是由轮胎、轮毂组成的一个整体。但由于制造上的原因,车轮整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当汽车车轮高速旋转起来后,就会形成动不平衡状态,造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此汽车动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡,一般来说就是加装平衡块。

  四轮定位

  前轮定位包括主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和前轮前束四个内容。后轮定位包括车轮外倾角和逐个后轮前束。这样前轮定位和后轮定位总起来说叫车轮定位,也就是常说的四轮定位。车轮定位的作用是使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便,并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

  两者的不同点

  动平衡是调整车轮的平衡,保证汽车行驶时车轮的运转平稳性,而四轮定位是对于悬架参数的调整,来保持汽车行驶时车轮的运行轨迹。

  简单来说,动平衡是对单单对车轮做调整,使车轮内部质量平衡;而四轮定位是对四轮与悬架进行整体的调整,使整车均衡;即一个是“局部”调整,一个是“整体”调整。

  什么时候需要做

  一般更换新胎或对轮胎做修补后都需要做动平衡,除此之外,看图吧

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